Descripción del producto
El cabezal cortador es el potente núcleo mecánico de excavación montado en la parte frontal del brazo de la escalera de una draga de succión con cortador (CSD). Al operar bajo el agua, gira con alto par para cortar agresivamente, fragmentar y aflojar materiales consolidados del lecho marino. Mediante fracturación mecánica, prepara una lodosidad sólida y densa que puede ser aspirada fácilmente por la bomba de succión sumergida de la draga.
· Estructura de acero fundido de alta resistencia: fabricada en acero aleado premium resistente al desgaste (aleado con manganeso y cromo) para soportar enormes fuerzas de impacto y un desgaste abrasivo continuo.
· Sistema de dientes intercambiables: incorpora un sistema de adaptadores de alta resistencia con dientes de corte reemplazables de cambio rápido (tipo cincel o punta), lo que permite un mantenimiento rápido en sitio sin soldadura.
· Perfil de cuchilla optimizado: diseñado con una curva espiral especializada de las cuchillas (normalmente 5 o 6 cuchillas) para guiar suavemente el sedimento fragmentado directamente hacia la entrada de succión, maximizando la concentración de la mezcla sólida.
· Adaptadores seguros con bloqueo múltiple: equipados con robustos pasadores mecánicos patentados que sujetan firmemente los dientes de corte en su lugar durante rotaciones inversas de par extremadamente alto.
· Anillo trasero protector personalizado: incluye un anillo integrado de placa trasera que evita que rocas de gran tamaño caigan detrás del cortador y aplasten la tubería principal de succión.
· Excavación de arcilla dura y limo: corta con precisión arcillas pegajosas de alta cohesión y limos de río altamente compactados que la succión hidráulica por sí sola no puede desplazar.
· Minería de arena y grava: fragmenta agregados de grava submarina densamente compactados y depósitos comerciales de arena para hormigón en minería de aguas profundas.
· Dragado de arrecifes de coral y roca blanda: pulveriza arrecifes de coral marinos, arenisca blanda, lutita y formaciones de granito meteorizado durante la creación de nuevos puertos.
· Profundización de puertos de capital: se utiliza en proyectos pesados de infraestructura marina para profundizar canales de navegación comercial y puertos marítimos y así dar cabida a buques de gran tamaño.
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